TOYOTA
T-SB-0230-12 Rev
2013-10-17 · NHTSA 10132097
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2005 ? 2009 model year 4Runner, 2006 ? 2007 model year Land Cruiser, 2005 ? 2007 model year Sequoia, and 2005 ? 2006 model year Tundra vehicles equipped with the 2UZ-FE (4.7 L) engine may exhibit a MIL ?ON? condition for the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? P0412 ? Secondary Air Injection System Switching Valve ?A? Circuit ? P0418 ? Secondary Air Injection System Relay ?A? Circuit ? P1440/P1443 ? Secondary Air Injection System Control Valve Circuit Bank 1 / Bank 2 ? P1441/P1444 ? Secondary Air Injection System Switching Valve No. 2 Bank 1 / Bank 2 Stuck Open ? P2440 ? Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1 ? P1442/P1445 ? Secondary Air Injection System Switching Valve No. 2 Bank 1 / Bank 2 Stuck Close ? P2441 ? Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Close Bank 1 ? P2445 ? Secondary Air Injection System Pump Stuck Off Bank 1 This condition may be caused by debris passing through the air injection pump assembly and contaminating various components in the system. Use the following procedure to address this condition.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。