CHRYSLER, DODGE
18-027-17
2017-03-07 · NHTSA 10140021, 10217553
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Flash: Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find the following Diagnostic Trouble Code (DTC) set in the PCM memory: U1424-00 - Implausible Engine Torque Signal Received.In addition to the above DTC, this software release also includes: Update Throttle Position Sensor (TPS) relation to the Accelerator Pedal Position (APP) sensor to fix ?Electronic Throttle Control (ETC) pedal follower test? within wiTECH which is not functional on some vehicles. Normal engine running throttle control is not impacted by this update. Improved transmission shifting during a limp mode.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。