表示

CHRYSLER

18-057-16

2016-05-11 · NHTSA 10141280, 10181480

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Flash: 3.6L Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and/or one of the following conditions. Upon further investigation, a technician may find the following Diagnostic Trouble Code (DTC) stored in the Anti-lock Brake System (ABS) Module memory: NOTE: The Diagnostic Trouble Code (DTC) is caused by a calibration in the PCM that is in conflict with the ABS Module programming. The new software flash will correct this issue. · C121C-00 - Torque Request Signal Denied.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。