CHRYSLER

18-059-16

2016-05-21 · NHTSA 10141282, 10181482

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Flash: Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find that the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set: · **U0140 - Lost Communication With Body Control Module (TIPM).** · P0032 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit High. · P0038 - O2 Sensor 1/2 Heater Circuit High. · P0052 - O2 Sensor 2/1 Heater Circuit High. · P0058 - O2 Sensor 2/2 Heater Circuit High. · P0031 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit Low. · P0037 - O2 Sensor 1/2 Heater Circuit Low. · P0051 - O2 Sensor 2/1 Heater Circuit Low. · P0057 - O2 Sensor 2/2 Heater Circuit Low. · P0344 - Camshaft Position Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 1. · P0349 - Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent - Bank 2 Sensor 1. · P0369 - Camshaft Position Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2. · P0394 - Bank 2 Camshaft Position Sensor 2/2 Circuit Intermittent.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。