MITSUBISHI

TSB-18-13-002

2018-06-07 · NHTSA 10142734

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

This is a Technical Service Bulletin sent to dealers. It instructs dealers to reprogram the engine ECU with updated software to correct the issue, on certain vehicles, of MIL illumination with DTC P061A. During turbocharged driving, DTC P061A (Torque Monitoring) may set when the current monitor does not recognize turbocharged operation. When DTC P061A is detected, the vehicle goes into fail-safe mode and vehicle speed is restricted to a maximum of 25 mph (40 km/h). Depending on vehicle and/or driving conditions, DTC P1574, C1707, C121C, C1777, or C2339 may also be detected. The new ECU software optimizes the Torque Monitoring to be able to recognize turbocharged operation.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。