NISSAN
NTB18-058
2018-08-10 · NHTSA 10144522
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
2015 SENTRA; ENHANCED DIAGNOSTIC LOGIC FOR CVT IF YOU CONFIRM The customer reports a transmission judder (shake, shudder, single or multiple bumps or vibration), hesitation on acceleration, lack of power or RPM flare. NOTE: - A new diagnostic logic has been established to enhance the diagnostic process by storing a diagnostic trouble code (DTC) on Applied Vehicles. - New DTC: P17F0 (CVT_JUDDER [T/M INSPECTION]); P17F0 will not turn the MIL ON. - This new diagnostic logic will monitor conditions in the CVT while the customer is operating their vehicle in their usual daily drive patterns. - If P17F0 stores, refer to NTB17-034 for repair information. ACTION 1. Refer to page 4, step 6 in the SERVICE PROCEDURE to confirm this bulletin applies to the vehicle you are working on. 2. If this bulletin applies, reprogram the TCM (Transmission Control Module).
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。