RAM
18-012-15
2015-02-06 · NHTSA 10144819, 10221519
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Flash: 6.7L Diagnostic And System Improvements This bulletin involves reprogramming the Engine Control Module (ECM) with the latest available software. Several software improvements are available for vehicles equipped with a Cummins 6.7L turbo diesel. Improvements To Prevent Or Reduce Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination When No Defect Is Present For The Following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? U3017 - Control Module Timer/Clock Performance. ? U1421 - Implausible Ignition Key Off Time Received. ? P2281 - Air Leak Between MAF And Throttle Body. Other Software Improvements: ? Fuel Filter Minder calibration changes. ? wiTECH Fuel Pressure Override and Fuel System Run Up test improvements. ? EGR system improvement to help prevent freeze up. ? Diesel Exhaust Fluid (DEF) system enhancement during stationary regeneration.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。