FIAT

18-032-15 REVB

2015-07-31 · NHTSA 10149703

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Flash: 1.4L Diagnostic And System Improvements This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with new software. A small number of customers may experience a crank no start condition in extreme cold temperatures of -4°F (-20°C) partially due to the available fuel blend conditions. They may also experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the Technician may find that Diagnostic Trouble Code P0141 - O2 SENSOR 1/2 HEATER PERFORMANCE has been set in the PCM. Additional DTC Diagnostic Improvements: ? P1046 - Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P1048 - Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P104A - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P104C - Cylinder 4 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。