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FORD, LINCOLN

SSM 48345

2019-11-22 · NHTSA 10168812

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Some 2019-2020 Edge/Escape/Nautilus/Corsair vehicles equipped with 2.0L EcoBoost engines may exhibit low coolant, white smoke from the tailpipe, an over temperature warning in the instrument panel cluster (IPC), external coolant leaking, and/or illuminated MIL with DTCs P0217, P0401, P1026, P1285, P1299, P2196 or P2467 stored in the PCM. This may be due to an EGR Cooler that is leaking coolant into the engine intake and exhaust system. The EGR cooler should be inspected first to detect the presence of any internal leaks by a visual inspection and a pressure test as defined in the Workshop Manual (WSM). If any coolant is found leaking from the coolant chamber into the exhaust chamber, replace the EGR cooler. If no issues are detected with the EGR cooler, continue repair diagnosis using standard diagnostic procedures as defined in the WSM.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。