FORD
SSM 48848
2020-05-27 · NHTSA 10176122
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2020 Escape vehicles built on or after 10-Jan-2020, equipped with a 1.5L EcoBoost engine may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with only diagnostic trouble code (DTC) P04DB in the powertrain control module (PCM). If this DTC is retrieved with other DTCs, diagnose those first. Engineering data has confirmed that DTC P04DB is typically a green engine and/or low mileage concern that will not repeat if a crankcase ventilation system concern is not present. Inspect the crankcase ventilation tube at the rear air intake system connection for a partial disconnect. If the crankcase ventilation tube is not disconnected and no concern is identified after performing Powertrain Control and Emission Diagnosis (PC/ED) Manual pinpoint test HG, clear the DTC using the appropriate Ford scan tool and return the vehicle to the customer.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。