NISSAN

NTB17-039k

2020-09-30 · NHTSA 10180992

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

PATHFINDER, ALTIMA, MAXIMA, MURANO AND QUEST; CVT JUDDER AND DTC P17F0 OR P17F1 STORED IF YOU CONFIRM The customer reports a transmission judder (shake, shudder, single or multiple bumps or vibration), AND One of these DTCs is stored: ï‚· P17F0 (CVT_JUDDER (T/M INSPECTION)) ï‚· P17F1 (CVT_JUDDER (C/U INSPECTION)) NOTE:  If a transmission judder (as described above) is not reported, this bulletin does not apply.  If either P17F0 or P17F1 are not stored, this bulletin does not apply.  If any DTCs are stored other than P17F0 or P17F1, this bulletin does not apply.  NTB15-014, Enhanced Diagnostic Logic For CVT Judder, has reprogramming instructions that may apply. ACTION ï‚· Refer to the Repair Flow Chart on page 2 for CVT repair. CAUTION: Always handle the CVT and component assemblies carefully and with the appropriate lifting tools.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。