FORD
SSM 49531
2021-02-02 · NHTSA 10187920
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2021 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) and diagnostic trouble code (DTC) P2C23 stored in the powertrain control module (PCM). This concern may occur in temperatures at or below freezing. Refer to Workshop Manual (WSM) Section 303-3E, Pinpoint Test D for the appropriate diagnostic steps. If a root cause cannot be identified, clear the DTC and inform customers that Ford is developing a calibration update that is expected in February. Let the customer know they can continue to drive the vehicle until an appointment can be scheduled for repair. Contact the customer and schedule a service appointment when the update is available. Monitor OASIS for updates.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。