CHEVROLET
15-NA-080
2015-12-01 · NHTSA 10190514
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Malfunction Indicator Lamp (MIL) On, Possible P0300, P040B, P041B, P1427 and/or P1429 DTCs Set Some customers may comment on a check engine light illuminated. During diagnosis a technician may find one or more of the following DTCs set: • P0300 — Engine Misfire Detected • P040B — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance • P041B — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance • P1427 — EGR Temperature Sensor 1 – Intake Air Temperature 1 Not Plausible • P1429 — EGR Temperature Sensor 2 – Intake Air Temperature 1 Not Plausible This may be caused by a calibration within the K20 Engine Control Module
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。