INFINITI
ITB15012F
2016-04-29 · NHTSA 10192817
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
IF YOU CONFIRM: The customer reports a transmission judder (shake, shudder, single or multiple bumps or vibration) AND One of these DTCs is stored: - P17F0 (CVT_JUDDER (T/M INSPECTION)) - P17F1 (CVT_JUDDER (C/U INSPECTION)) NOTE - If a transmission judder (as described above) is not reported, this bulletin does not apply. - If either P17F0 or P17F1 are not stored, this bulletin does not apply. - ITB15-010, Enhanced Diagnostic Logic For CVT Judder, has reprogramming instructions that may apply. ACTIONS: Perform the SERVICE PROCEDURE, starting on page 3. - Review the Repair Flow Chart on the next page. NOTE: Essential Tool Tech Cam (borescope) J-51951 has been sent to dealers. This tool?s attachments make CVT inspection possible. See this bulletin for further detail.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。