RAM

1808922

2022-04-28 · NHTSA 10228049

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates This bulletin involves reprogramming the PCM with the correct software. This vehiclemay have been programmed with incorrect software. The customer may experience Active Noise Control (ANC) system not working. Upon further investigation the technician may find the followingDTCs have been set: P1404 - EGR Position Sensor Rationality Closed. B154F-64 - Lost Crankshaft Pulse Signal-Signal Plausibility Failure B154F-24 - Lost Crankshaft Pulse Signal-Signal Stuck High. P1404 - EGR Position Sensor Rationality Closed DTC can be erroneously set when other DTCs are set.In addition, customers may experience one or more of the following concerns: In Power Take-Off (PTO) mode, transmission gear engagement is abruptand idle speed is high when transitioning From Park To Drive/Reverse Gear.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。