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FORD, LINCOLN

SSM 51255

2022-12-14 · NHTSA 10228872

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Some 2020-2022 Escape/Corsair, 2021-2022 Bronco Sport, and 2022 Maverick vehicles may exhibit a hard, stiff, and/or difficult to turn condition due to a lack of power steering assist during engine start-up with various U3000 diagnostic trouble codes (DTCs) and/or U3000:66. To correct this condition, using the latest version of Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) tool, select and run the PSCM - Reset the Power Steering Control Module (PSCM) application. After PSCM reset, perform an ignition cycle. Update the PSCM to the latest software level using (FDRS) tool. If DTCs U3000 returns, continue with diagnostics and repair direction using Workshop Manual (WSM), Section 211-02 > Power Steering > Diagnosis and Testing. For claiming, use causal part 3C529 and applicable labor operations in Section 10 of the Service Labor Time Standards (SLTS) Manual.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。