JEEP
18-007-23
2023-01-19 · NHTSA 10231781
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Code (DTC): P1061 - Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Stuck. P1065 - Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of Range. P1062 - Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Stuck. P1067 - Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of Range. P1063 - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Stuck. P1069 - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of Range. P1471 - Catalyst Protection (Bank 1). P0301 - Cylinder 1 Misfire. P0302 - Cylinder 2 Misfire. P0303 - Cylinder 3 Misfire. **Customers may experience one or more of the following: Stop/start function deactivated.** Poor engine performance. This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。