FORD
SSM 51578
2023-04-25 · NHTSA 10235318
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2023 F-Super Duty vehicles may set DTCs B109F:55, B1330:9A, U0252:87, U0198:87, U0184:87, U0155:87, U0256:87, and/or U0100:87 in the BCM when a diagnostic self-test is performed. This may be due to an incorrect sequence of an internal measurement unit during self-test causing a false history status DTC (0x48 or 0x08 status). The DTC matures to history status because the BCM detects nothing is wrong. Replacement or reprogramming of the BCM will not resolve this condition. B109F:55, B1330:9A, U0252:87, U0198:87, U0184:87, U0155:87, U0256:87, and/or U0100:87 should be ignored if: no other DTCs are present in the BCM, the malfunction indicator lamp (MIL) is not illuminated while the engine is running, and no drivability concerns are present. No further service action is required.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。