BENTLEY
2066502/2
2023-07-07 · NHTSA 10239491
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Charging starts and stops when using a public charging unit. Customer statement: - When using a public charging unit to charge the high voltage battery, charging starts and is then interrupted/stops Workshop findings The following DTC is also evident: - P33E800: Charge socket A, charge connector lock mechanical malfunction passive/sporadic Measure: 1) Referring to Rep.Gr 93 - Carry out an Inspection and classification of the Hybrid battery unit AX1. 2) Check the operation of the charging system using the customers and the retailers own charging equipment 3) Run a full diagnostic log and check if the DTC within the Technical background section are evident.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。