FORD
SSM 51866
2023-08-16 · NHTSA 10241595
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2021-2023 Mustang Mach-E vehicles may exhibit an exterior charge status indicator blinking red with diagnostic trouble code (DTC) P0E5F stored in the secondary on-board diagnostic control module A (SOBDM) and the high voltage battery cannot be charged using a 48-amp AC level 2 charger. The vehicle may also exhibit in the next key cycle a Service Soon message in the instrument panel cluster (IPC) and a FordPass warning message. This may be due to an excessive charge port temperature. The concern may not be present when using a 32-amp or lower AC level 2 charger. To correct this condition, remove and replace the charge port. Refer to Workshop Manual (WSM) Section, 414-03B. For claiming, use causal part 14A303 and applicable labor times in Section 10 of the Service Labor Time Standards (SLTS) Manual.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。