JEEP

1802623

2023-11-22 · NHTSA 10248949

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find that one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set: ? P0563-00 - System Voltage High. ? P21CC-00 - Reductant Control Module Supply Voltage High. ? P20F6-00 - Reductant Injection Valve Stuck Open Bank One Unit One. ? P208E-00 - Reductant Injector Stuck Closed - Bank One Unit One. ? P24B2-00 - Particulate Matter Sensor Circuit Intermittent. ? P00C0-00 - Turbocharger-Supercharger Bypass Valve Two Control Circuit. Customers may also comment on one or more of the following: ? **Vehicle not starting. ? Battery not charging. ? Engine oil Temp High message in the Instrument Panel Cluster (IPC). ? Engine Stop/Start (ESS) not ready due to a false driver seat belt unbuckled message in the IPC.** This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。