FORD
SSM 52184
2024-01-17 · NHTSA 10249174
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2023 F-150 hybrid vehicles built on 24-Oct-2022 and through 26-Oct-2022 equipped with a 3.5L Power Boost engine may exhibit DTC U0438:82 in the IPC and/or U0140:87 in the TRM. This may also be accompanied by a Trailer Brake System Fault See Manual message in the IPC. This may be due to the configuration of the IPC. To correct this condition, download and run the IPC - Instrument Panel Cluster (IPC) Configuration application using the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) scan tool. For claiming, use causal part 10849 and applicable labor operations in Section 10 of the Service Labor Time Standards (SLTS) Manual.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。