FORD
SSM 52757
2024-07-30 · NHTSA 11005840
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Some 2023 Mustang Mach-E/e-Transit vehicles built on or before 09-Dec-2023 may exhibit an illuminated powertrain malfunction (wrench) indicator with diagnostic trouble codes (DTC) P0B3B, P0B40, P0B45, P0B4A, P0B4F, P0B54, P0B59, and/or P0B5E stored in the battery energy control module (BECM). Vehicle may also exhibit a no start condition, inability to charge the battery and/or a "Stop Safely Now" message displayed in the instrument panel cluster (IPC). This may be due to an intermittent condition in the BECM flexible printed circuit cable.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。