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MERCEDES-BENZ

LI27.19-P-078313

2024-08-16 · NHTSA 11006595

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Complaint Customer states that either the yellow battery indicator lamp is illuminated in the instrument cluster OR a 4MATIC malfunction MIL is present, AND the subject vehicle is affected by the pending recall “Replace Transmission Wiring Harness” (NHTSA ID 24V445). The following DTCs may also be present in the initial quick test: • In N45 - All-wheel drive (AWD): U103E00 – “Communication with the suspension FlexRay has a malfunction” • In N73 - Electronic ignition lock (EZS): U116000 – “A bus keepawake control unit has been detected” Cause Possible water entry into connector X279x1 Remedy Immediately disconnect electrical connector X279x1 and create a TIPS case. Further instructions will be provided in case Please attach the following documents to the TIPS case: • Initial quick test • Instrument Cluster event memory • Detailed photos of both ends of electrical connector X279x1

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。