DODGE
08-266-24
2024-12-28 · NHTSA 11012278
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
"Flash: Battery Pack Control Module (BPCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P0ADB-00 - Hybrid/EV Battery Positive Contractor A Control Circuit Low. ● P0AE2-00 - Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Closed. Customers may also comment on one or more of the following: ● Wrench icon is illuminated on the Instrument Panel Cluster (IPC). ● Vehicle will not enter Drive Ready Mode. ● Battery range incorrect. This bulletin also includes the following software enhancement: ● Improved battery State of Charge (SoC) accuracy. This bulletin involves reprogramming the BPCM, MCP A, MCP B and the EVCU with the latest available software and then, if needed, performing a Wheel End Disconnect Position Learn routine"
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。