JEEP
18-025-25
2025-05-18 · NHTSA 11018489
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
"Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0629 - Fuel Pump Control Circuit High. ● P0171 - Fuel system Lean. ● P0087 - Fuel Rail Pressure Too Low – Bank 1. ● P16F0-00 - SPI Comm Hardware Fault. Customers may also experience one or more of the following: ● **Engine No Start.** ● The rear shafts can be damaged from pressing the accelerator while in gear with the Electronic Parking Brake (EPB) applied. ● Oxygen sensors can give wrong values entering EV mode. False fault detection is possible. ● The Instrument Panel Cluster (IPC) is unable to calculate the instantaneous fuel economy when under heavy acceleration. ● Variable Speed Fuel Pump doesn’t operate after refuel **This bulletin involves inspecting and possibly updating the PCM with the latest available software.**"
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。