FORD

TSB 25-2247

2025-06-09 · NHTSA 11019422

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

This article supersedes TSB 24-2163 to update the Service Procedure and change labor operation from actual to fixed time. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an illuminated powertrain malfunction (wrench) indicator and/or "Stop Safely Now" message in the instrument panel cluster (IPC) with diagnostic trouble codes (DTCs) P0563, P0ADA, P0ADE, P0AA1, P0AA4, P0AA5, P0AA2, P0D10, P0D0F and/or P0C78 stored in the battery energy control module (BECM). The vehicle may also exhibit a low/discharged 12v battery. This may be due to the high voltage battery junction box.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。