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FORD

SSM 54216

2025-09-15 · NHTSA 11023204

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Some 2023-2025 F-150 vehicles may exhibit a crank/no start with multiple warning indicators and diagnostic trouble code (DTC) U0100 stored in the audio front control module (ACM), gear shift module (GSM), image processing module A (IPMA), power steering control module (PSCM) and instrument panel cluster (IPC). This may be due to an incorrectly tightened ground 104 (G104). Inspect G104 for proper connection, locating tab insertion, and tighten to 8.9 lb-ft (12 Nm). If the condition remains after tightening G104, reference the Workshop Manual (WSM), Section 303-06 outside of this article. For claiming, use causal part 12A581 and labor operations 12650D and 12650D45WR.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。