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JEEP

18-108-25

2025-12-13 · NHTSA 11026686

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician must find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTC)s have been set: ● P2450 - Fuel Tank Isolation Valve Stuck Open. ● P1D83 - Implausible Engine Oil Temperature Signal Received. Customers may comment on one or more of the following: ● Fuel Door will not open due to intermittent Fuel Tank Isolation Valve (FTIV) Stuck Open. ● Reduced fuel efficiency. In addition, the following software enhancement is available: ● Hood Switch changes. This bulletin involves reprogramming the PCM, HCP and AHCP, also known as the Power Inverter Module (PIM) with the latest available software.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。