JEEP
18-018-26
2026-02-11 · NHTSA 11028880
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
Not applicable to vehicles built for US market. Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P2002 - Diesel Particulate Filter Flow Resistance Monitoring Too High Level 2 Component Or System Operation Obstructed Or Blocked. Customers may also comment on the following: ● Oil change service light comes on at 15,000km (9,321 Miles). The actual maintenance interval for the Australian market is 20,000km (12,427 Miles). ● "DEF Low Refill Soon" message will appear in the Instrument Panel Cluster (IPC). ● Engine power output is lower than expected when applying the throttle. ● Engine not starting. ● Battery not charging. ● "Engine Oil Temperature High" message in the Instrument Panel Cluster (IPC). ● "Stop/Start Not Ready / Driver Seatbelt Unbuckled" message in the IPC Fig. 1. ● Vehicle will go to limp-in mode and will not go beyond 100 kmh (62 mph) speed.** ,
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。