FORD, LINCOLN

SSM 54610

2026-02-27 · NHTSA 11029537

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Some 2025-2026 Escape/Corsair PHEV only vehicles built on 21-Jul-2025 and through 27-Oct-2025 may exhibit an intermittent no crank/no start condition with an illuminated MIL and Service Engine Soon message in the message center with diagnostic trouble codes (DTC) P1A42:00 and/or P1A0F:87 or stored in the battery energy control module (BECM). This may be due to the software in the gateway module (GWM). Reprogramming or replacing the secondary on-board diagnostic module-C (SOBDMC) or the BECM will not resolve this condition. For vehicles that exhibit this condition, download and run the "GWM - Gateway Module A (GWM) Software Update" application using the latest version of the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS). For claiming use causal part 14G490 and labor operations 12651D and 12651D4.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。