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FORD

TSB 26-2294

2026-07-09 · NHTSA 11034970

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

This bulletin supersedes 26-2066. Reason for update: To remove "(2024 only)" from the Issue statement to include 2021-2025 vehicles that may exhibit a clicking sound coming from the gear shift lever. Some of the vehicles listed in the Model statement above equipped with a console GSM may exhibit at least one of the following conditions: * Clicking sound coming from the gear shift lever after it is placed and kept in reverse, neutral or drive position. * Gear shift lever stuck in park * Gear shift lever will not shift into park * Gear shift lever will not shift out of gear * Gear shift lever will not stow/unstow * Gear shift lever will move past the park position * Loose gear shift lever arm at pivot * Illuminated powertrain malfunction (wrench) indicator with DTCs P0929:77, P0929:00, P0929:07 and/or P0929:9A stored in the GSM This may be due to the GSM. Note: If the gear shifter lever will not shift into park, the transmission will automatically shift into park when the return to park function is triggered.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。