参考の意味
このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P1101Intake Air Flow System Performance
P1101Intake Air Flow System Performance
メーカー技術情報
55英語の原文
BUICK, CHEVROLET
This Preliminary information communicates to the technician the diagnostic direction necessary to address MIL illumination with DTCs P0121, P0299, P1101 or P00C7.
BUICK, CHEVROLET
This Preliminary information communicates to the dealers information related to potential failed engine camshaft cover causing excessive engine oil consumption, blue smoke from the exhaust system at low mileage. Can also possibly cause a misfire or idle surge and may or may not set history or current codes P0300 P050D P0521 P06D…
BUICK, CHEVROLET, GMC
This service bulletin provides a service procedure to correct customer concerns of Front or Rear Crankshaft Oil Leak, MIL Illuminated with DTC P1101 Set.
CHEVROLET, GMC
This service bulletin provides a repair procedure to correct a customer concern of Reduced Engine Power, Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illuminated - DTCs P0101, P0172, P0299, P0506, and/or P1101 Set.
対象車両を確認
119掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
コードの意味とメーカー資料
英語の原文 · 掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
MAF Sensor Out Of Self Test Range./KOER Not Able To Complete KOER Aborted
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。