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パワートレイン

P1140

コードの意味とメーカー資料

OBD-II / DTC

参考の意味

このコードの意味は?

記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。

コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。

車両条件で絞り込む

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

部品を交換する前に

コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。

診断記録シート →

メーカー資料の表記

意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。

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メーカー技術情報

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英語の原文

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KC-896 ↗

MACK

Mack Chassis - Diagnosing An OBD Truck With Inactive P1140-00 DTC " Volvo Compression Brake (VCB) Control Oil Temperature Too Low"

KC-920 ↗

VOLVO

Volvo Chassis - Inactive Diagnostic Trouble Code (DTC) P1140-00 " Volvo Compression Brake (VCB) Control Oil Temperature Too Low"

TSB18-2133 ↗

FORD

Some 2017-2018 F-Super Duty vehicles equipped with a 6.7L diesel engine built on or before 15-Mar-2018 may exhibit an illuminated WIF indicator with DTCs P1140, P2266 and/or P2269 stored in the powertrain control module (PCM). This may be due to water intrusion into connector C3080 at the WIF sensor. Follow the Service Procedure…

対象車両を確認

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

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メーカー車種モデル年
FordF-250 SD ↗2018
FordF-250 SD ↗2017
FordF-350 SD ↗2018
FordF-350 SD ↗2017
FordF-450 SD ↗2017
FordF-550 SD ↗2017
FordF-650 SD ↗2018
FordF-650 SD ↗2017

コードの意味とメーカー資料

英語の原文 · 掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

Water In Fuel Condition

運転を続けてもよい?

コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。