参考の意味
このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー技術情報
2英語の原文
FORD
SOME VEHICLES BUILT BETWEEN 08/01/2000 AND 01/20/2001 EQUIPPED WITH A 7.3 DIT ENGINE AND AN ALLISON AUTOMATIC TRANSMISSIONS MAY EXHIBIT A STALL AND / OR NO START CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P1211 / P1212. *TT
FORD
DTC'S P1211/1212 ICP PRESSURE HIGHER/LOWER THAN EXPECTED.
対象車両を確認
18掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
コードの意味とメーカー資料
英語の原文 · 掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
Injector Control Pressure Sensor Above / Below Desired
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。