参考の意味
このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P1260:00Immobilizer system problem
P1260IMMOBILIZER SYSTEM PROBLEM
メーカー技術情報
6英語の原文
MAZDA
Key Transmitter Power Saving Function: When the key transmitter Power Saving Function is turned ON, transmitter battery power consumption is restricted, thereby extending the transmitter battery life and the following will occur: The engine will not start unless the key transmitter is held over the Start Stop button. • Outside d…
FORD
FORD: SOME VEHICLES MAY EXHIBIT A PARTS NO CRANK/NO START CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES 9DTC) P1260 IN THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) AND U0100 IN THE INSTRUMENT CLUSTER (IC). *PE
MAZDA
ENGINE NO CRANK ALONG WITH IMMOBILIZER MALFUNCTION. DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P1260 (IMMOBILIZER SYSTEM PROBLEM) AND B1600/B1602 (KEY ID NUMBER CANNOT BE READ) AND/OR U2516 (IC-CAN BUS OFF TRANSMIT ERROR) MAY BE STORED IN MEMORY. MAZDA M-TIPS. *TT
LINCOLN
SOME VEHICLES CARS BUILT BETWEEN 4/17/2001 AND 6/14/2001 MAY EXHIBIT A CRANK / NO-START CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1260 AND U1147 IN MEMORY. *TT
対象車両を確認
43掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
コードの意味とメーカー資料
英語の原文 · 掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。