参考の意味
このコードの意味は?
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P2442Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1/Bank 2
P2442Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 2 This condition may be caused by debris/ice in the air switching valve assembly
P2442Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open, Bank 2
メーカー技術情報
21英語の原文
TOYOTA
TSB: REVISION NOTICE May 11, 2018 Rev1: * The entire bulletin has been updated. Any previous printed versions of this bulletin should be discarded. Some 2012 model year Tacoma vehicles equipped with the 1GR-FE engine may exhibit a MIL "ON" condition with the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? P2440 (Secondary Air Injec…
TOYOTA
TSB: Some 2012 model year Tacoma vehicles equipped with the 1GR-FE engine may exhibit a MIL ?ON? condition with Diagnostic Trouble Codes (DTCs) P2440/P2442 (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1/Bank 2). This condition may be caused by moisture intrusion into the air injection pump. Follow the Repair P…
AUDI
This technical service bulletin instructs the reader to replace either a combi valve or vacuum solenoid valve depending on the circumstances under which DTC P244000 and/or P244200 were stored.
LEXUS
TSB: REVISION NOTICE February 16, 2016 Rev2: ? The Parts Information and Repair Procedure sections have been updated. Some 2010 ? 2013 model year GX 460 vehicles equipped with 1UR-FE engines may exhibit a MIL ?ON? condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0418, P2440, P2442, and/or P2445 present. The Secondary Air Injection …
対象車両を確認
61掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Audi | A5 CABRIOLET ↗ | 2012 |
| Audi | A5 CABRIOLET ↗ | 2011 |
| Audi | A6 ↗ | 2015 |
| Audi | A6 ↗ | 2014 |
| Audi | A6 ↗ | 2013 |
| Audi | A6 ↗ | 2012 |
| Audi | A6 ↗ | 2011 |
| Audi | A7 ↗ | 2015 |
運転を続けてもよい?
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。