参考の意味
このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー技術情報
3英語の原文
MACK
DURING LONG HARD PULL CONDITIONS, DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) PID 100 FM1, SPN 100 FMI 1 OR P252400 CAN LOG ON CERTAIN MACK TITAN VEHICLES WITH MP10 ENGINES BUILT FROM JANUARY 2007 TO CURRENT PRODUCTION.
MACK
MACK: ON CERTAIN TRUCKS, DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) PID 100 FM1, SPN 100 FMI 1 OR P252400, ARE LOGGED DURING LONG HARD PULL CONDITIONS, WITH OR WITHOUT ENGINE SHUT DOWN LAMP. MODEL 2007-2013 TITAN. *PE
VOLVO
VOLVO: LOW OIL PRESSURE, ON CERTAIN VEHICLES, DURING LONG HARD PULL CONDITIONS, DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) PID 100 FM1, SPN 100 FMI 1 OR P252400, CAN LOG ON, WITH OR WITHOUT ENGINE SHUT DOWN LAMP. MODEL VN, VT. NO YEARS LISTED. *PE
対象車両を確認
40掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。