参考の意味
このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー技術情報
4英語の原文
VOLVO
The purpose of this CBR is to assist in diagnosing Tire Pressure Monitoring System (TPMS) DTCs U101A /U101B as well as instructions to replace the TPMS Range Extends and Wireless Sensor Gateway if it is determined it is required.
MACK
Tire Pressure Monitoring System U101A / U101B Fault Solution
JAGUAR
"SITUATION: THE TRANSMISSION MAY BE STUCK IN PARK (P) ON ENGINE START UP. CAUSE: THIS MAY BE CAUSED WHEN, UNDER CERTAIN CONDITIONS, AN ENGINE START OCCURS BEFORE THE TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM) AND TRANSMISSION CONTROL SWITCH (TCS) ESTABLISH COMMUNICATIONS WITH OTHER VEHICLE MODULES / SYSTEMS. DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC…
JAGUAR
"SITUATION: THE TRANSMISSION MAY BE STUCK IN PARK (P) ON ENGINE START UP. CAUSE: THIS MAY BE CAUSED WHEN, UNDER CERTAIN CONDITIONS, AN ENGINE START OCCURS BEFORE THE TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM) AND TRANSMISSION CONTROL SWITCH (TCS) ESTABLISH COMMUNICATIONS WITH OTHER VEHICLE MODULES / SYSTEMS. DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC…
対象車両を確認
13掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Jaguar | F-TYPE ↗ | 2014 |
| Mack | ANTHEM AN (4) ↗ | 2027 |
| Mack | ANTHEM AN (4) ↗ | 2026 |
| Mack | PIONEER PR (4) ↗ | 2027 |
| Mack | PIONEER PR (4) ↗ | 2026 |
| Mack | PIONEER PR (4) ↗ | 2025 |
| Volvo | VNL (4) ↗ | 2027 |
| Volvo | VNL (4) ↗ | 2026 |
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。