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故障コード
米国 NHTSA のメーカー資料をもとにした索引です。車種固有・拡張診断コードを含み、すべての定義が共通とは限りません。
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P1510Idle Signal Circuit MalfunctionP1511Idle Switch (Electric Control Throttle) Circuit MalfunctionP1512Intake Manifold Runner Control (Bank 1) Stuck ClosedP1513Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck ClosedP1514High Load Neutral/Drive FaultP1515Plausibility Check R1 Stuck Closed Or Vsensing Short To Battery In Engine Running(2019 M6 only)Jeep · メーカー資料の表記P1516IMRC Input Error (Bank 1)P1517IMRC Input Error (Bank 2)P1518STARTER SWITCH CIRCUIT LOWSubaru · メーカー資料の表記P1519Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed)P151Aコードの意味とメーカー資料P151Eコードの意味とメーカー資料P1520Intake Manifold Runner Control Circuit MalfunctionP1521Variable Intake Solenoid #1 Circuit MalfunctionP1522Variable Intake Solenoid #2 Circuit MalfunctionP1523VVA Low Oil PressureFiat · メーカー資料の表記P1524Oil Pressure Out Of Range - Camshaft Advance/Retard DisabledRam · メーカー資料の表記P1525Air Bypass Valve SystemP1526Air Bypass SystemP1527Accelerate Warmup Solenoid Circuit MalfunctionP1528Subsidiary Throttle Valve Solenoid Circuit MalfunctionP1529SCAIR Solenoid Circuit MalfunctionP152Cコードの意味とメーカー資料P152EEngine Hood Switch 2 Circuit HighJeep · メーカー資料の表記P152FEngine Hood Switch 2 / Engine Hood Switch 1 CorrelationJeep · メーカー資料の表記P1530A/C Clutch Circuit MalfunctionP1531Invalid Test – Accelerator Pedal MovementP1532IMCC Circuit Malfunction, Bank BP1533AAI Circuit MalfunctionP1534Inertia Switch Activated