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パワートレイン · 故障コード
米国 NHTSA のメーカー資料をもとにした索引です。車種固有・拡張診断コードを含み、すべての定義が共通とは限りません。
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P2771Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Short to GroundToyota · メーカー資料の表記P277Cコードの意味とメーカー資料P2781Downshift Switch Circuit HighChevrolet · メーカー資料の表記P2787コードの意味とメーカー資料P2789コードの意味とメーカー資料P2796コードの意味とメーカー資料P2797Auxiliary Transmission Fluid Pump PerformanceChrysler · メーカー資料の表記P2798コードの意味とメーカー資料P27B2コードの意味とメーカー資料P27B4コードの意味とメーカー資料P27B5コードの意味とメーカー資料P27B6コードの意味とメーカー資料P27ECコードの意味とメーカー資料P27F3コードの意味とメーカー資料P2800コードの意味とメーカー資料P2801コードの意味とメーカー資料P2802コードの意味とメーカー資料P2803コードの意味とメーカー資料P2804コードの意味とメーカー資料P2805コードの意味とメーカー資料P2807Pressure Control Solenoid "G" Actuator StuckToyota · メーカー資料の表記P2812コードの意味とメーカー資料P2813コードの意味とメーカー資料P2814コードの意味とメーカー資料P2816Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehiclesToyota · メーカー資料の表記P2817コードの意味とメーカー資料P2818Transmission Control Solenoid Valve'8 Stuck OnCadillac · メーカー資料の表記P2820コードの意味とメーカー資料P2821コードの意味とメーカー資料P2831コードの意味とメーカー資料