FORD
SSM 47203
2018-03-30 · NHTSA 10137114
목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.
제조사 요약
영어 원문
Some 2018 Escape vehicles equipped with a 1.5L EcoBoost engine may exhibit an illuminated MIL on with DTC P051B. This DTC sets if the crankcase pressure sensor voltage is greater than a calibrated threshold. If DTC P051B is set with any other codes, diagnose and repair those DTCs first. If DTC P051B is the only DTC, use the Integrated Diagnostic System (IDS) datalogger and monitor CRNKCAS_P_V at KOEO for 10 seconds without tapping/disturbing the sensor or connector. If the sensor voltage is found to be less than 3.7V or more than 4.1V, replace the crankcase sensor/hose assembly and leave the sensor connected to the hose. If the hose assembly is replaced, record the sensor voltage in the claim or make a recording of the CRNKCAS_P_V at KOEO with the original sensor and upload the session to the server. Engineering is currently investigating. Monitor OASIS for updates.
NHTSA 제조사 자료 ↗제조사, 번호, 발행일, 전체 요약이 같은 등록만 묶고 원래 번호를 보존합니다. 과거 자료도 유지하며 확인된 명시적 후속판만 표시합니다. 1994년 이전 관계는 기본 결과와 분리합니다. 연식 미기재는 모든 연식 적용이 아닙니다.