RAM

18-001-16 REV. C

2016-05-13 · NHTSA 10141269, 10181469

목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.

제조사 요약

영어 원문

Flash: 3.0L Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. Customers may experience bucking under hard acceleration. In addition customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM memory: · **P206D-00 - Reductant Quality Sensor Circuit High. · P26AB-00 - Engine Coolant Bypass Valve Stuck. · P050E-00 - Cold Start Engine Exhaust Temperature Too Low. · U3017-00 - Control Module Timer/Clock Performance.** · P026A-00 - Charge Air Cooler Efficiency Below Threshold. · P1296-00 - EGR Slow Response - Increasing Flow. · P20C2-00 - Reductant Heater 3 Control Circuit Performance. · P249C-00 - Excessive Time To Enter Closed Loop Reductant Injection Timing Control. The technician may also find the following Diagnostic Trouble Code (DTC) set in the Transmission Control Module (TCM) memory: · U1424-00 - Implausible Engine Torque Signal Received.

제조사, 번호, 발행일, 전체 요약이 같은 등록만 묶고 원래 번호를 보존합니다. 과거 자료도 유지하며 확인된 명시적 후속판만 표시합니다. 1994년 이전 관계는 기본 결과와 분리합니다. 연식 미기재는 모든 연식 적용이 아닙니다.