FORD
SSM 49163
2020-09-04 · NHTSA 10180367
목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.
제조사 요약
영어 원문
Some 2020 Escape and Explorer hybrid vehicles may experience discharge of the high voltage battery (HVB) with DTCs P0DE6 and P0A7D. This may be due to the vehicle not being operated for an extended length of time or from a crank/no-start condition. If the HVB is discharged, refer to the applicable GSB and Workshop Manual section to confirm if off-board charging is required. Note that the voltages in the GSB do not apply to 2020 Escape and Explorer. Using the appropriate Ford scan tool, monitor PID values: HVBAT_V on 2020 Escape (at least 90V, but less than 165V)and 2020 Explorer HVBAT_V (at least 114V, but less than 210V). For both vehicles, HEV_BAT_MIN_V should be greater than 1.45V, and HEV_BAT_VAR_V less than 2.5V. If the values are within limits and the HVB is suitable for a rescue charge, contact the Technical Assistance Center to request a high voltage charger.
NHTSA 제조사 자료 ↗제조사, 번호, 발행일, 전체 요약이 같은 등록만 묶고 원래 번호를 보존합니다. 과거 자료도 유지하며 확인된 명시적 후속판만 표시합니다. 1994년 이전 관계는 기본 결과와 분리합니다. 연식 미기재는 모든 연식 적용이 아닙니다.