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CADILLAC, CHEVROLET, GMC

SB-08-07-30-021

2010-06-01 · NHTSA 10025668

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

LOSS OF HIGH SPEED GMLAN COMMUNICATIONS, INTERMITTENT NO CRANK, IPC GAUGE FLUCTUATION, INTERMITTENT DOOR LOCK CYCLING, TRANSMISSION MAY NOT SHIFT, DTCS U0073, U0100, U0101, U0102, U0121, U0140 SET (REPAIR BACKED OUT TERMINAL IN TRANSMISSION HARNESS CONNECTOR). VEHICLES WITH 6 SPEED 6L80 (RPO MYC), 6L90 (RPO MYD) OR HYBRID TWO MODE 2M70 AUTOMATIC. INCLUDING 2008 TAHOE AND YUKON HYBRID MODELS. *PE UPDATED 3/28/11. INCLUDING SIERRA, SILVERADO AND ESCALADE HYBRIDS. *PE

Comunicados da NHTSA ↗

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.