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DODGE

18-067-16

2016-06-14 · NHTSA 10080062

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

"FLASH: 2.0L DIAGNOSTIC AND SYSTEM IMPROVEMENTS THIS BULLETIN INVOLVES SELECTIVELY ERASING AND REPROGRAMMING THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) WITH NEW SOFTWARE. THE CUSTOMER MAY DESCRIBE A MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ILLUMINATION. UPON FURTHER INVESTIGATION A TECHNICIAN MAY FIND ONE OR MORE OF THE FOLLOWING DTCS SET IN THE PCM MEMORY: · **P0335 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT. · P2610 - PCM INTERNAL ENGINE OFF TIMER PERFORMANCE.** · U0140 - LOST COMMUNICATION WITH BODY CONTROL MODULE. · P1D73 - AGS PERFORMANCE. · P0116 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1 PERFORMANCE. · P0456 - EVAP SYSTEM SMALL LEAK. IN ADDITION TO ADDRESSING THE ABOVE DTCS, THE FOLLOWING POWERTRAIN SYSTEM IMPROVEMENTS/ENHANCEMENTS ARE ALSO INCLUDED IN THIS SOFTWARE RELEASE: · ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION CENTER (EVIC) FUEL ECONOMY DISPLAY ACCURACY. · IMPROVED ENHANCED AUTOMATIC OIL CHANGE INDICATOR (EAOCI) SYSTEM ACCURACY. · CORRECTED A GENERIC SCAN TOOL DISPLAY ISSUE REGARDING MODE 6 DATA ACCURACY."

Comunicados da NHTSA ↗

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.