FORD

SSM 46328

2017-01-24 · NHTSA 10095176

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

SOME 2017 FUSION VEHICLES BUILT ON OR BEFORE 9-AUG-2016 MAY EXHIBIT DTC P0915 WITH VEHICLE STUCK IN PARK AND/OR BUZZ NOISE FROM ROTARY DIAL GEARSHIFT MODULE (GSM). ADDRESS ANY ADDITIONAL DTCS FIRST. DTC P0915 SETS WHEN BATTERY VOLTAGE IS LOW AT START UP. THE ROOT CAUSE OF THE LOW BATTERY CONDITION MUST BE IDENTIFIED AND CORRECTED. REFER TO WORKSHOP MANUAL (WSM), SECTION 414-01. REPROGRAM THE GSM USING INTEGRATED DIAGNOSTIC SYSTEM (IDS) RELEASE 103.01 OR HIGHER. MAKE SURE YOU ARE CONNECTED TO THE INTERNET WHILE MODULE PROGRAMMING TO OBTAIN THE LATEST UPDATES. CALIBRATION FILES MAY ALSO BE OBTAINED AT WWW.MOTORCRAFTSERVICE.COM. REMOVE AND REINSTALL FUSE #13 FROM BODY CONTROL MODULE (BCM) TO RESET THE GSM AFTER PROGRAMMING. CLEAR GSM DTC'S. USE CAUSAL PART 7D443 AND APPLICABLE LABOR OPERATIONS IN SECTION 10 OF THE SLTS MANUAL

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.