FORD
SSM 46479
2017-03-22 · NHTSA 10100506
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
SOME 2017 F-SUPER DUTY VEHICLES EQUIPPED WITH A 6.7L ENGINE MAY EXHIBIT AN ILLUMINATED MIL WITH DTC P259F ONLY. IF FREEZE FRAME DATA INDICATES THE DTC OCCURRED WHEN ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) WAS BELOW 10 DEGREES C (50 DEGREES F) AND UNDER 3 MINUTES OF ENGINE RUN TIME, CLEAR THE DTC AND PERFORM A KEY ON ENGINE RUNNING (KOER) SELF TEST USING THE INTEGRATED DIAGNOSTIC SYSTEM (IDS) OR EQUIVALENT SCAN TOOL. IF NO TURBOCHARGER AND CHARGE AIR COOLER (CAC) SYSTEM DTCS RETURN DURING KOER SELF TEST, DO NOT ATTEMPT ANY REPAIRS AT THIS TIME AND RELEASE THE VEHICLE. ENGINEERING IS CURRENTLY INVESTIGATING THIS CONCERN, MONITOR OASIS FOR UPDATES REGARDING LATEST INFORMATION AND DIAGNOSTIC DIRECTION.
Comunicados da NHTSA ↗Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.