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CHEVROLET

PIP5557B

2018-05-15 · NHTSA 10141356

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

This Preliminary information communicates the Control Valve Body spacer plate orifice #33 may be restricted as root cause for the may not go above 30 mph, may be stuck in 2nd gear, will not upshift, MIL is on, and/or DTC P2821 concern, to replace the plate as necessary.

Comunicados da NHTSA ↗

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.