FORD, LINCOLN

SSM 50151

2021-09-24 · NHTSA 10201604

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Some 2020-2021 Explorer/Aviator Hybrids, 2021 Corsair Hybrid, 2021 F-150 PowerBoost, and 2021 Mustang Mach-E vehicles may exhibit a no-start with a Stop Safely Now warning message in the instrument panel cluster (IPC). The vehicle may have one or more of the following DTCs P0A23, P0A6F, P0A72, P0A75, P0A71, P0A74, P0A77, P0DFA, P06B1, P0A47, P1A0E set by the secondary on-board diagnostic module C (SOBDMC) or secondary on-board diagnostic module B (SOBDMB). This may be due to a drop in the 12-volt circuit. These DTCs will often occur at vehicle key-on and may be difficult to reproduce. Before replacement of the SOBDMC or SOBDMB, diagnose any low voltage DTCs (P0562, U3003) in other modules in the 12V system. If low voltage (less than 10V) is observed in these DTCs snapshot, diagnose the 12v system first. Refer to Workshop Manual (WSM), Section 418-00.

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.